The Nifty Ten Fifty: 10K pés de escalada vertical em apenas 50 quilômetros de equitação

Nota: Eu pensei que eu iria postar isso em homenagem à 18ª edição do Nifty Ten Fifty. É a história da primeira vez que montei o Nifty Ten Fifty com um grupo de colegas casuais em 2016, mal sabia o que estava me metendo. É também um capítulo do meu romance ainda inédito, From Average to Athlete: Minha experiência pilotando e correndo no norte da Califórnia. Apreciar.

Ei tudo, apenas checando para ver quem está fazendo o Nifty Ten Fifty amanhã no Sábado. Para aqueles que não estão familiarizados, é uma rota de 50 milhas através das colinas locais em torno de Berkeley / Oakland, com 10K de elevação, incluindo um esforço final até Claremont para Vollmer!

Eu sei que alguns de vocês já disseram que estão abatidos. Se você quiser pedalar juntos, eu sugeriria conhecer a área de reg em torno de 915, então estamos prontos para ir para 930. Feliz para se reunir com as pessoas no topo das colinas ao longo do dia. Alguns de vocês estarão me esperando no topo, sem dúvida 🙂

O tempo será espetacular, boa companhia e um passeio louco!

Felicidades,

– Paulo

Você leu esse e-mail com cuidado? Sim. 10.000 pés de escalada vertical em uma bicicleta em apenas cinquenta milhas. Isso é hardcore.

O Nifty Ten Fifty, ou The Nifty, como os locais sabem, é uma corrida de bicicleta subterrânea e não sancionada para alguns, e uma corrida para outros, que acontece anualmente pelas ruas de Berkeley e Oakland há mais de dez anos. A corrida segue uma rota subindo e descendo algumas das ruas mais íngremes da Baía de São Francisco.

Embora as origens da rota não sejam totalmente conhecidas, o folclore de ciclismo local sugere que ela foi feita em um desafio. Tarde uma noite, um grupo hardcore de viciados em subidas de bicicleta locais (sim, aqueles que existem, acredite ou não) desafiaram uns aos outros para criar a rota de subida local mais difícil possível. Um passeio de morte certificável. Era amplamente sabido que Berkeley, devido à sua idade, tinha algumas das estradas mais íngremes do Estado da Califórnia, incluindo a Marin Avenue, a estrada mais íngreme do Estado.

Aqui está a descrição que um ciclista escreveu sobre andar pela Marin Avenue online.

NOME DO USUÁRIO: Maans122

DESCRIÇÃO: É como se cada grão de asfalto no asfalto da estrada tivesse desejos de morte para os ciclistas surgirem … para dizer o mínimo … Parabéns para você, se conseguir passar pela interseção Spruce na avenida Marin. Ele fica cada vez mais íngreme e íngreme à medida que você chega ao topo. O primeiro bloco é de cerca de 13%, os próximos 3 bloqueiam cerca de 10%, e o bloco antes de Spruce é de 15%. Se você quiser ir além de Spruce, então você está olhando para notas de cerca de 20-25%! Boa sorte, não morrendo.

TAGS: Terreno Médio, Para Treino, Área de Alto Tráfego, Área Residencial, Superfície da Estrada – Muito Duro, Dificuldade – Contorno Muito Íngreme

TYPE: Bike Ride

Mas como eles criariam essa subida da colina da rota da morte?

Com o advento dos smartphones e dos computadores de bicicleta baratos conectados ao GPS, os ciclistas têm catalogado seus passeios on-line há anos, registrando elevação, distância, tempo e mais em quase todos os trechos possíveis de uma bicicleta no Estado da Califórnia e provavelmente na maior parte do mundo, onde o ciclismo é levado a sério como esporte.

Este conjunto de dados é um tesouro que os nerds de ciclistas poderiam derramar para satisfazer todos os seus caprichos, como calcular uma rota que alcançaria 10.000 pés de subida vertical em exatamente cinquenta milhas ou, em outras palavras, um Nifty Ten Fifty. E assim o desafio anual nasceu.

Eu originalmente ouvi sobre esse passeio depois de procurar “death ride” online. Por quê? Não tenho certeza. Mas na época, acho que estava tentando satisfazer minha curiosidade. Eu queria encontrar os passeios de bicicleta mais difíceis do mundo. Mal sabia eu que conseguiria encontrá-lo na cidade onde eu morava.

Eu estendi a mão para um amigo que eu monto regularmente chamado Robert. Fiquei um pouco surpreso quando ele concordou em vir comigo sobre isso. Ele até tentou o passeio no ano anterior – completando-o ou quase completando-o. Não consigo me lembrar. Mas ele sabia o caminho e isso era fundamental. A rota foi postada na internet e eu pude ver que era uma bagunça confusa de reviravoltas e voltas para cima e para baixo as colinas de Berkeley e Oakland. Havia até pontos que pareciam recuar e depois voltar. Navegar nisso seria parte do desafio. Mas o nosso plano era aproveitar o nosso tempo e nos divertir.

Eu conheci meu amigo, Robert, e seu amigo Nick brilhante e cedo no início. A corrida começa em um parque municipal na cidade de El Cerrito. É uma cidade mais de Berkeley. Trouxe o maior número de barras que consegui guardar nos bolsos das minhas camisas de ciclismo e em duas garrafas de água cheias. E eu estava pilotando uma bicicleta de endurance que tem um conjunto maior de marchas nas costas do que uma bicicleta de corrida típica. Quanto maior a engrenagem na roda traseira, mais fácil será girar os pedais para cima. Pelo menos eu espero que seja.

Nós três nos inscrevemos na mesinha. Eles pediram um link para o seu perfil de GPS, para que você possa ser incluído nos resultados finais. Isso permitiu que eles verificassem se você fez o percurso completo. O vencedor da corrida recebe um grande prêmio de 50 dólares. Mas, para mim, terminar a corrida foi a coisa mais importante em minha mente.

Às 8:00 exatamente, 80 ciclistas decolaram no Nifty Ten Fifty, ou o que eu chamo de Bike Ride from Hell. A primeira subida é uma rua íngreme em El Cerrito chamada Moser Lane. Começa difícil e fica mais íngreme e mais íngreme, cada vez mais difícil. Você sobe o que parece ser o topo da Moser Lane, apenas para descobrir mais colinas que precisam ser escaladas. Não há descanso – não nesta subida ou em qualquer das outras subidas. Isso é o que torna a escalada de bicicleta tão difícil. Você não consegue andar, não há pausas e precisa continuar, mesmo quando tiver vontade de desistir.

O que eu me meti?

Grit e determinação em sua forma mais pura são o que vai levar para passar o dia. Concentrei-me em empurrar os pedais e andar sozinho. Sim, algum talento, claro, ajuda. Na verdade, eu estava começando a acreditar que o que as pessoas chamam de talento no ciclismo pode ser apenas a capacidade de suportar.

Nós três nos reagrupamos no topo da Moser Lane.

Seguimos por uma estrada conhecida como The Arlington até a fonte na rotatória no lado norte de Berkeley. É aí que nós abordamos a Marin Avenue. A segunda subida na rota. Eu estava preparado para o pior.

Enquanto subia a avenida Marin, tentei manter a mente aberta. “Ok, esta é a rua mais íngreme da Califórnia. Apenas continue pedalando devagar e você pode fazê-lo. ”Conversa positiva era o meu plano.

Tenha em mente que estamos fazendo isso em estradas abertas. Era de madrugada e os carros se aproximavam enquanto avançávamos pela avenida Marin. A segurança simplesmente não estava do nosso lado.

A primeira metade da avenida Marin era pouco manejável. No segundo semestre, comecei a ofegar por ar. Meu coração disparou como se fosse saltar do meu peito. Para empurrar os pedais para baixo, eu tive que me levantar e usar toda a força que eu tinha, mas não foi o suficiente. Eu agarrei meu guidão apertado, puxei com meus braços e usei a força do meu braço para ajudar minhas pernas a empurrar para baixo. Cada pedalada parecia que eu estava no limite da academia com uma única perna.

Eu continuei me afastando. A dor era insuportável. Eu precisava de ar, água, lanches e um intervalo. Eu queria sair tão mal. A única razão pela qual eu não desisti foi o medo. É muito íngreme e você cairia para trás se tentasse sair. Seria suicida parar agora. Você tem que apenas gerenciar e não entrar em pânico. A chave era ir devagar, relaxar sua mente e acabar com isso – um pedal de cada vez.

Deus, meus braços doem. Que tipo de passeio de bicicleta machuca seus braços?

Cheguei ao topo, soltei dos meus pedais, coloquei minha cabeça e fiquei sem ar, e me dei conta de que não tive um ataque cardíaco. Demorei uns bons cinco minutos para me recuperar, mas consegui. Mesmo que eu decidisse não terminar o passeio hoje, ainda podia me vangloriar que subi a Marin Avenue.

Nós montamos em Tilden Park, que é uma área de 450 acres que atravessa o topo da cordilheira montanhosa acima de Berkeley. Outros parques se conectam a ele tanto no lado norte quanto no sul, formando uma grande parcela de terras rurais nos limites de Berkeley e Oakland.

Uma vez fora do parque, minha memória começou a se confundir. Eu estava dolorido em todos os lugares. Minhas coxas, panturrilhas, pernas, glúteos, braços, pescoço machucam. Até minhas mãos estavam cansadas e com cãibras por usar os freios nas partes em declive. Em um passeio de bicicleta tão exigente, você sentirá dores nos músculos que você não sabia que tinha. A parte de trás do meu pescoço estava dolorida e cansada de olhar para cima quando me debrucei sobre o guidão.

Mas fiquei surpreso ao descobrir que não era a dor física, mas a fadiga mental que era a parte mais difícil. Ao contrário da maioria dos outros esportes de ultra-resistência, com ultra-ciclismo, você ainda tem que pilotar a bicicleta com segurança em altas velocidades e evitar obstáculos e carros. Mesmo quando você está exausto e com dores excruciantes, você ainda deve prestar muita atenção em como anda de bicicleta. Você não pode tirar os olhos da estrada por mais de alguns segundos. É a fadiga que atinge a maioria das pessoas. Eles se cansam e perdem a coragem. Então eles caem ou desistem porque têm medo de bater.

Lembro-me de pegar um grupo em um ponto em que a estrada era ridiculamente íngreme. Eu, de alguma forma, apenas liguei para cima, mas outros começaram a passar papel de um lado para o outro.

A Claremont Avenue é outra subida íngreme e longa que é notória em Berkeley pela sua descida rápida. Parece que um ciclista morre todos os anos descendo a estrada, atingindo velocidades de até 80 quilômetros por hora. Mas nós estávamos indo para montá-lo. Foi a última subida do Nifty Ten Fifty.

Há um número de pessoas que desistem neste momento. Particularmente nesta última subida. É difícil, é quente e começa bem no meio da cidade. É fácil olhar para a estrada aparentemente interminável e pensar consigo mesmo, Umm … eu superei isso. Eu estou indo para casa. E muitas pessoas fazem isso, vão para casa e nunca completam a subida final.

Essa subida é um tipo diferente de brutal em comparação com a Marin Avenue. Nesse ponto, todo mundo está cansado e é um trabalho árduo.

Claremont, nós fomos. O sol já estava apagado e, enquanto pedalava, o suor escorregadio escorria do meu nariz e feria meus olhos. Eu tive que tirar meus óculos de sol para ver porque o suor nublava minhas lentes bloqueando minha visão. Foi difícil. Mas eu continuei. Nós estávamos quase terminando. Nós só precisávamos subir essa escalada e tudo acabaria logo.

Quando chegamos ao topo, há um estacionamento que leva a um caminho pavimentado que leva você até o pico da cordilheira em que Berkeley está sentado. É conhecido como pico de Vollmer. Vollmer fica a uma altitude de 1.905 pés. É um dos picos mais altos das Berkeley Hills. A subida real mede 1.500 pés e os pilotos de topo podem completar esta subida inteira, começando no fundo de Claremont em menos de vinte minutos. É aí que eles têm o acabamento e o pódio.

Quando chegamos ao estacionamento no topo. Robert e Nick foram gastos. Eu acho que eles queriam jogar a toalha. Vimos alguns caras descendo Vollmer e eles gritaram palavras encorajadoras como “Vamos lá, vocês estão quase lá” e “É íngreme lá em cima, mas você consegue!”

Eu segui o caminho pavimentado conhecido como Vollmer Peak. Robert rachou. Ele caiu para o lado, com cãibras. Nick e eu pressionamos. Eu olhei para trás e ele não parecia fisicamente ferido. Mas quem sabe. Tivemos uma surra naquele dia.

“Vamos cara, estamos quase lá”, eu gritei.

Eu montei o caminho final e de alguma forma consegui passar da última classificação que é quase 30%. É um bruto Você tem que puxar com os braços para ganhar tração com a roda de trás da moto. A força necessária é enorme e é ainda mais desafiador quando você já fez 49 milhas de escalada assim por horas a fio.

Cheguei ao topo e lá estava eu ​​um finalizador do Nifty Ten Fifty. Eu estava tão orgulhosa. Como ex-fumante e ex-alcoólatra, nunca imaginei que faria esse tipo de coisa. Eu tinha completado um dos mais difíceis passeios de bicicleta no estado da Califórnia. Apenas 36 homens completaram o percurso naquele ano de quase cem que começaram. E eu era um deles. Na época, foi a maior conquista atlética da minha vida. Eu fui dominado pela emoção. A sensação de realização que senti foi quase indescritível. Saber que você pode fazer algo difícil é uma coisa. Mas fazer isso é completamente diferente.

“Se lugares no mundo estão se tornando cada vez mais parecidos, qual é o ponto do turismo?”

Tudo o que acontece em um parque de diversões como o Disney World é projetado para ser eficiente, previsível, calculável e controlado. Os visitantes recebem exatamente o que esperavam e os benefícios são maximizados. À medida que o turismo de massa cresce em todo o mundo, esses princípios são aplicados a cidades como Barcelona, Veneza e Amsterdã. Isso não é bom? Na verdade não. Esse processo é o que o sociólogo americano George Rizter chama de McDisneyization: a cultura e o verdadeiro caráter de um destino são racionalizados em um pacote de férias idealizado, seguro e fácil de consumir. Uma conversa sobre pós-turismo, o luxo da autenticidade e o futuro de nossas cidades.

McDisneyfication, hoje
Você disse em 1992 que o turismo estava passando por uma transformação dramática. Qual é o status da indústria agora, na sua visão?
Acho que, por um lado, o turismo tem sido altamente McDonaldizado de várias maneiras. E, por outro lado, locais turísticos como Barcelona ou Veneza tornaram-se McDisneyized. Eles se tornaram em grande parte – ou pelo menos em algum grau – simulações racionalizadas. Eles foram transformados em uma espécie de parques temáticos naturais.

O papel dos governos
O que podemos fazer sobre isso como cidadãos?
Não há muito que você possa fazer. O paradoxo é que você tem que evitar os locais turísticos mais populares do mundo, porque eles foram racionalizados pelas cidades em que eles existem. Então você precisa, por conta própria, caçar essas experiências não racionalizadas. Você pode encontrá-los. Mas eu comparo isso com o passado, costumava ser bem fácil encontrar uma experiência não racionalizada. Para mim, é cada vez mais difícil encontrar algo na Europa que não seja familiar e não racionalizado.

E você conhece algum caso de um conselho ou governo da cidade que esteja realmente resolvendo o problema e o fazendo bem?
Não conheço nenhum exemplo, porque acho que tanto os governos locais quanto os nacionais querem maximizar a renda do turismo, e eu não acho que eles estejam interessados em autenticidade. Eu acho que a autenticidade vai ser cada vez mais difícil.

Mas o paradoxo é que, se lugares no mundo estão se tornando cada vez mais parecidos, qual é o ponto do turismo? Qual é o sentido de ir a Paris e comer no McDonald’s por um americano?

O caso de Barcelona
“Gaudi te odeia” “O turismo está matando bairros” “Esta é uma invasão” “Os turistas vão para casa” Estas são apenas algumas mensagens de pessoas em Barcelona, entregues através de pichações, banners, protestos de rua e manifestações. Os cidadãos da capital da Catalunha, como muitos outros em toda a Europa, estão cansados do turismo. O que deu errado?
Turismo em massa. Mais e mais pessoas querem ir para os principais pontos turísticos do mundo. E esses lugares estão procurando acomodá-los para ganhar mais dinheiro com eles. E para fazer isso, eles se racionalizam de várias maneiras e, eventualmente, perdem sua autenticidade.

Você acha que os turistas estão procurando por autenticidade?
Não, eles viajam para ver as formas McDonaldized de (in) autenticidade. Quero dizer, você tem que procurar muito para encontrar um turismo autêntico. Mas o termo autenticidade é, por si só, difícil de definir. É difícil saber a autenticidade quando você a vê. Certa vez, tive um estudante de francês que veio à minha universidade por um ano para trabalhar comigo na questão da autenticidade. E no final, ficamos muito frustrados com a nossa dificuldade em definir a autenticidade, afinal, você pode ter autenticidade falsa, certo? Você pode fazer algo que é falso parece autêntico. É uma questão conceitual.

Nos 25 anos desde as Olimpíadas, vimos um grande crescimento no turismo. O porto de cruzeiros de Barcelona é o mais movimentado da Europa. Seu aeroporto é o segundo crescimento mais rápido. Airbnb está assumindo o centro da cidade. Tornou-se a cidade-propaganda de como um lugar pode gemer sob o peso de sua popularidade. O que a cidade pode fazer para reverter o processo?
As organizações estão interessadas em obter lucro. Quanto mais pessoas você puder trazer para Barcelona, ou Veneza, ou Paris, melhor do ponto de vista lucrativo. Mas, a fim de acomodar todos os turistas, você tem que criar estruturas racionalizadas que movam as pessoas através do sistema de uma forma eficaz. Basicamente, o turismo torna-se uma espécie de linha de montagem onde as pessoas querem passar por cada uma das principais atrações da Europa o mais rápido e rapidamente possível. Obtenha algumas fotografias, veja alguns pontos turísticos, visite os pontos de Gaudí em Barcelona e, em seguida, siga em frente. Eu não acho que os turistas queiram ou tenham uma experiência autêntica. Você é conduzido por esses locais o mais rápido possível.

Criando turismo de qualidade
E você não acha que há uma maneira de trazer de volta o turismo de qualidade, se é que existe? Uma das dimensões do McDonald’s é a quantidade e não a qualidade: a ênfase não está na qualidade dos hambúrgueres. E eu acho que o mesmo se aplica ao turismo. Você tem navios de cruzeiro atracando em Veneza, trazendo milhares de passageiros de cada vez, e eles têm 12 horas para ver Veneza. Desça do barco, veja Veneza e volte a bordo.

E se o turismo é operado dessa maneira, é muito difícil ter qualquer tipo de experiência autêntica. É tudo sobre apenas uma breve parada nas principais atrações turísticas e, em seguida, você vai. E as pessoas que viajam dessa maneira não querem nem sequer sabem como seria uma experiência autêntica. Aqueles que gerenciam esse tipo de coisa, como os navios de cruzeiro ou os centros turísticos de Veneza, não estão realmente interessados em oferecer isso.

Na maior parte do tempo em que viajei pelo mundo e visitei a Europa, os acadêmicos me levaram para ver Barcelona, Veneza ou Paris, e eu tenho uma experiência muito mais autêntica do que o turismo de massa que a maioria das pessoas encontra. O problema são aquelas organizações com fins lucrativos que querem maximizar a experiência e minimizar a autenticidade das pessoas, porque eu acho que realmente experimentar um lugar requer tempo. Na maioria das vezes, os turistas não têm esse tempo.

Viajando enquanto trabalhava
Se você trabalha durante todo o ano e pode passar apenas alguns dias de férias em Paris, é claro que irá ver a Torre Eiffel. Se todo mundo for para um par de dias, então o Trocadero estará lotado o tempo todo, e um parque temático vai começar a se reunir em torno da multidão. Isso pode ser evitado?
Eu costumava escrever sobre o que chamo de rotas de fuga do McDonaldization. Algumas pessoas procuraram e encontraram formas de escapar da racionalização. Assim que um grande número de pessoas faz isso, juntamente com as organizações, especialmente as organizações com fins lucrativos, que McDonaldized esses sites. Então eu tenho uma visão um pouco pessimista sobre isso.

É tudo sobre um equilíbrio entre trabalho e vida pessoal. A maioria das pessoas viaja quando não está trabalhando. Você acha que algo mudaria se as empresas privadas e os conselhos municipais pudessem criar espaços que permitissem às pessoas viajar enquanto trabalhavam?

Você poderia criar espaços fora de Barcelona, fora das principais atrações turísticas, mas minha perspectiva é que, assim que você for capaz de atrair um grande número de pessoas, aqueles que administram e possuem esses tipos de áreas estão indo para o McDonald. O outro problema é que a maioria das pessoas quer ver os principais sites do mundo: eles querem ver Gaudí em Barcelona, andar pelas Ramblas e coisas desse tipo. A maioria das pessoas não estaria interessada em viajar para fora das cidades racionalizadas.

O luxo da autenticidade
Tudo o que é racionalizado é produzido em grande massa e, portanto, custa muito menos para o comprador final. Experiências mcdonaldizadas são muito mais baratas do que visitar lugares “reais”. Fora da trilha batida tende a ser mais caro do que visitar localidades inautênticas. Experiências autênticas – se existirem – se tornarão o novo luxo?
Eu acho que a verdade é que a autenticidade estará cada vez mais disponível apenas para pessoas ricas. Eles certamente ainda querem isso. Mas a maioria dos
as pessoas no mundo terão que se contentar com experiências simuladas de um tipo ou outro. Então, eles vão à Disney World para experimentar um passeio de submarino, em vez de experimentar um verdadeiro submarino.

Além de todas as últimas conversas sobre a identidade da Catalunha, Barcelona tem sido vista como um posto avançado para o hispanismo. As pessoas andavam pelas Ramblas usando um sombrero mexicano ou bebendo em horários inapropriados. Esta é uma questão de ignorância que cria danos em uma escala maior do que talvez esperada: basicamente gera ódio entre os habitantes locais. Por que você acha que esse conflito se tornou uma preocupação crescente?
Minha opinião é que as pessoas, particularmente os americanos, estão cada vez mais acostumadas com as experiências McDonald, e quando vão a outros lugares do mundo, querem essas experiências. É difícil vender experiências de turistas americanos que estão fora dos principais pontos turísticos e não são McDonaldized. Então, o McDonaldization cria um tipo de pessoa que quer mais e mais experiências McDonald. Se você conhece o trabalho de Max Weber, esta é sua imagem de “gaiola de ferro”. Certa vez, brinquei que deveríamos fazer uma excursão global pelos ótimos restaurantes do McDonald’s. Acho que as pessoas provavelmente estariam interessadas em fazer isso, mas basicamente vai para o mesmo lugar em Paris, Barcelona, Pequim, etc.

Eu até me lembro de anos atrás na Irlanda, e quatro estudantes americanos de pós-graduação disseram que sempre que iam para a Europa, iam para o hotel, jogavam as malas na cama e iam para o McDonald’s. Essa foi uma das piores coisas que já ouvi do ponto de vista do turismo. Quer dizer, o McDonald’s é desprovido de lugar. Não tem autenticidade.

E é uma coisa para os americanos irem a Paris e correrem para o McDonald’s, mas é outra coisa diferente para as pessoas da Irlanda ou da Polônia (ou de qualquer lugar) quererem ir ao McDonald’s.

Quem são os pós-turistas?
Você acha que o turismo alternativo está sendo mcdonaldizado, ou há uma parte desse tipo particular de turista que está realmente procurando por experiências puras?
Eu li essa declaração do cara da Patagônia e acho que há organizações que estão tentando apoiar o turismo autêntico. Mas assim que encontram ou criam, outras pessoas também a encontram e a pressão sobe para McDonald. O exemplo que eu gosto está no livro Into Thin Air, o livro sobre escalar o Everest de Krakauer. Escalada O Everest deveria ser e foi uma das experiências mais não-McDonaldized que alguém poderia ter. Mas, de várias maneiras, as organizações de esportes ao ar livre criaram a tecnologia e procuraram McDonald até mesmo a escalada do Everest. Nunca poderia ser totalmente McDonaldized, mas certamente houve esforços para fazer isso.

O resultado é que aqueles que sobem para a emoção de escalar não gostam da experiência. Não é mais tão autêntico quanto costumava ser. E eu acho que esse tipo de dinâmica ocorre em muitos ambientes diferentes, onde as pessoas descobrem algo e tentam, inicialmente, desfrutar de uma experiência autêntica; esforços são então feitos para acomodar um grande número de pessoas; e, eventualmente, você precisa racionalizá-lo para permitir que um número ainda maior de pessoas o experimente.

Você chamaria esse tipo de turista de pós-turista?
O pós-turismo teoricamente indica os tipos de pessoas que procuram uma experiência e um ambiente que não sejam os típicos tipos modernos de experiência turística racionalizada. E certamente há espaço no mundo para as pessoas seguirem nessa direção: elas são a grande minoria. Pós-turistas não são fontes de grande lucro para as corporações e organizações envolvidas. É o turismo de massa que é a fonte de grande lucro. Então você tem essa tensão constante.

Mas é sempre uma luta injusta. Você tem indivíduos, pequenas organizações, que estão pressionando por experiências pós-turísticas, mas então, você tem organizações enormes como a Disney, por exemplo, que estão pressionando por formas mais modernas de turismo: formas de turismo altamente rentáveis e racionalizadas. . Então essa luta continua. Mas, do meu ponto de vista, o poder dessa luta está na Disney, no McDonalds e nesses tipos de organizações. É difícil lutar contra eles.

De pacotes turísticos a pacotes de experiências
E há outra organização que vem à mente que está liderando essa mudança de uma nova maneira: Airbnb. De certa forma, pareceu ótimo no começo, porque você poderia morar na casa de alguém e conhecer a cidade de uma maneira autêntica. Mas eu sinto que agora está passando pelo mesmo tipo de racionalização, e é ainda pior de alguma forma. Quais são seus pensamentos sobre isso?
Organizações como a Airbnb prometeram uma espécie de alternativa aos hotéis racionalizados. Mas com o tempo, o Airbnb vem sendo pressionado para racionalizar cada vez mais. E assim, os lares do Airbnb têm se parecido mais com experiências hoteleiras racionalizadas do que com experiências locais distintas.

Muitos anos atrás, nós alugamos um Airbnb no Chile com base em comentários e fotos online, mas quando chegamos lá, o lugar não era nada parecido com a maneira como era retratado. Eles tinham trazido móveis bonitos para as fotos, mas depois os levaram para fora, e havia móveis ruins e todos os tipos de problemas no local. E pagamos muito dinheiro para alugar aquela casa. Então, fiquei muito decepcionado porque a experiência não foi o que foi retratado.

A coisa com operações McDisneyized é que eles sempre são o que eles são retratados para ser. Eles podem não ser nada além de um cenário racionalizado, mas você não tem as imprevisibilidades anteriormente associadas ao Airbnb.

O Airbnb ofereceu uma alternativa, mas acho que a prorrogação passou a ser cada vez mais como a cadeia de hotéis racionalizada, tentando exercer mais controle sobre os lugares que estão em oferta e evitando o tipo de experiências negativas que tive.

Nós realmente queremos experiências únicas?
Os tours padronizados evoluíram para experiências no Airbnb: eles oferecem a chance de se sentirem locais por um determinado período de tempo, por uma certa quantia de dinheiro, liderada por uma determinada pessoa, oferecida por uma corporação mundial. Eficiente, previsível, calculável, controlado. De uma maneira mais sofisticada e menos inteligível. Se isso representa a tendência global, o que é um pouco assustador, estamos caminhando para imitar experiências reais.
Nós vivemos em uma economia de experiência. O argumento é que muitas pessoas estão interessadas em ter experiências. A questão é, você quer ter uma experiência autêntica no topo do Monte. Everest ou no centro da Disneyworld? São duas experiências, mas uma é altamente McDonald, e a outra é, por enquanto, muito menos McDonaldizada. É cada vez mais difícil encontrar experiências não-McDonaldized no mundo cultural, você tem que trabalhar duro para encontrá-los.

Nós podemos realmente visitar lugares sem ir lá. Nós temos tantas ferramentas agora para experimentar as coisas ao invés de vivê-las. Sem ir muito longe na RV, com o Imagens do Google, podemos rolar milhares de fotos de um lugar enquanto estamos no metrô. Então, qual é o ponto de viajar? O que é essa coisa única que não pode ser substituída? Em última análise, é a experiência em si. Essa é a única coisa que não pode ser substituída. O problema é que a maioria dos lugares no mundo não está bem orientada para oferecer experiências únicas. Muitos turistas não querem experiências únicas. Experiências únicas são assustadoras.

Um par de décadas atrás, a maneira de ver o mundo para muitas pessoas foi o Tour do pacote. Onde você foi em uma turnê como uma espécie de robô, em um ônibus ou um avião para este local, esse local, outro local. E foi uma turnê pré-embalada por, digamos, Thomas Cook. O que eu argumento agora é que você não precisa fazer isso. Os pacotes turísticos não são tão populares quanto costumavam ser porque grande parte do mundo é mcdonaldizado: não há muita coisa que seja única.

Os lugares no mundo crescem mais e mais, então o resultado é que as pessoas se sentem confortáveis ​​lá. As pessoas provavelmente não querem nada excitante. Eles querem experimentar o mesmo, não necessariamente algo diferente. Agora, é claro, isso não é verdade para todas as pessoas, mas acho que é verdade para a maioria das pessoas envolvidas no turismo de massa.

Desempenho vs identidade
Quanto mais temos acesso à informação, mais aprendemos sobre o mundo e, como resultado, mais assustados nos tornamos parece.
Eu diria que quanto mais sabemos, mais semelhantes se tornam. Eu fui pela primeira vez para a Europa em 1975: foi emocionante porque era diferente. Desde então, a Europa se tornou cada vez mais parecida com os Estados Unidos. Não há quase o mesmo que é único porque as corporações têm trazido essas culturas cada vez mais alinhadas umas com as outras.

Na Europa, isso está acontecendo em cidades como Veneza, Roma, Florença, Dubrovnik, San Sebastian. Em seu livro Mediterraneo, Fernand Braudel fala sobre o conceito de teatralização, especialmente no caso dos europeus do sul. Então, quem é realmente culpado? Turistas que buscam inautenticidade ou locais que (em maior escala) enfatizam uma imagem homogênea e fácil de digerir de si mesmos?
É verdade, nós jogamos nosso próprio personagem. O personagem não é autêntico, é uma performance. Há também talvez um traço psicológico desenvolvido a partir dessas racionalizações. Algumas pessoas escreveram sobre McIdentities, de modo que, assim como temos a McDonaldização da sociedade, temos a McDonaldização da identidade, ou das identidades. E basicamente, o que isso significa é que, assim como nós vivemos e mundo inautêntico, vemos muitas identidades inautênticas sendo apresentadas.